Coches importados de Alemania en Madrid

Depende del pack. El básico es solo la matriculación: impuestos, ITV, expediente en la DGT y placas. Los siguientes suman el transporte asegurado y el filtro de papeles en origen, la revisión técnica del coche allí y la negociación con el vendedor. El integral te lo hace todo, también buscar el coche.

No publicamos los precios de los packs en la web. Escríbenos por WhatsApp con el coche que te interesa y el pack que quieres, y te decimos el precio. Los extras sí tienen precio fijo: por ejemplo, la entrega a domicilio son 100 € sin IVA.

Sí. Si ya tienes el coche, eliges hasta dónde quieres que lleguemos: solo los papeles en España, el transporte y la comprobación de documentos en origen, o también revisarlo allí y hablar con el vendedor antes de que pagues.

Sí. El pack Solo matriculación cubre la liquidación de impuestos, la ITV, el expediente en la DGT y las placas. También hacemos trabajos sueltos: transporte, homologaciones y reformas, cambios de servicio y de titularidad, y verificación de documentos.

Solo hace falta si tu coche no tiene COC, el certificado de conformidad europeo. Sirve para acreditar en la ITV que el coche está homologado. La firma un ingeniero colegiado y con nosotros cuesta 75 € sin IVA.

Sí, desde el pack Gestión, Revisión & Traída: lectura con OBD2, medición de pintura y prueba dinámica. Si quieres un informe aún más completo, añadimos una revisión pericial certificada independiente de más de 150 puntos por 250 € sin IVA.

Buscamos unidades en subastas europeas, te pasamos opciones con su historial y su estado y, cuando eliges, pujamos por ti. Si se gana, nos ocupamos del transporte, de la documentación y de la matriculación.

El transporte asegurado hasta España va incluido desde el pack Logística & Matrícula. Como extra, el transporte en camión portavehículos cuesta 250 € sin IVA, y también lo hacemos como servicio suelto.

Sí, 12 meses incluidos en el precio. Cada coche pasa una revisión de más de 100 puntos, tiene los kilómetros certificados y te enseñamos el historial de mantenimiento.

No. El precio que ves es el final: el cambio de nombre y la garantía van incluidos sin coste. Si lo necesitas, también financiamos hasta el 100 %.

Sí. La entrega a domicilio cuesta 100 € sin IVA. Si quieres que te llegue como nuevo por dentro y por fuera, la limpieza integral son otros 100 € sin IVA.

En nuestra exposición de Cubas de la Sagra, en la calle Cerros (28978). Escríbenos antes por WhatsApp al 611 83 10 95: contestamos todos los días y así te esperamos con el coche preparado.

Suele compensar en coches de gama media y alta y en seminuevos: allí hay mucha más oferta y más versiones con el equipamiento que buscas. En un coche barato, los gastos fijos de traerlo se comen el ahorro. Te hacemos la cuenta con tu coche antes de decidir.

Al precio del coche se suman el transporte, el impuesto de matriculación (del 0 al 14,75 % en Madrid, según el CO2), la ITV, la tasa de Tráfico y las placas. El impuesto lo puedes calcular en nuestra calculadora de importación.

La que le toque por combustible y norma Euro, igual que a un coche español: Cero, ECO, C o B. Un híbrido enchufable necesita 40 km de autonomía eléctrica homologada para la Cero. Te lo decimos antes de comprarlo.